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山西省發布2018年重點工程項目建議名單，共216項。
本著“服務大局、優勢互補、資源共通、共享共贏”的原則，廣東和發輸變電安裝有限公司與廣東齊創建設有限公司達成發展共識，并于2018年1月8日成功簽訂《戰略合作框架協議書》，在未來的發展之路將雙方的項目資源、資質、技術能力、地域優勢等方面緊密結合，強強聯手，共同創造更大的商業價值。
關于廣東和發組織的“輸電應急搶修新技術” 研討會于2017年12月30日在深圳寶安區沙井供電局召開，南方電網公司生技部、廣東電網公司、廣西電網公司、云南電網公司、貴州電網公司、超高壓公司、南方科研院、廣州供電局、深圳供電局、佛山供電局、東莞供電局、外環高速有限公司、深圳粵網公司等十多個單位共30多名代表出席會議。
經過廣東和發輸變電安裝有限公司工作人員的不懈努力、排除萬難和艱苦奮斗后，該工程于2017年12月8日正式通電。
經過廣東和發輸變電安裝有限公司工作人員的不懈努力、排除萬難和艱苦奮斗后，該工程于2017年12月25日正式通電。
新年伊始，萬象更新。廣東和發輸變電安裝有限公司傳來2018年第一波喜訊，在穗莞深城際鐵路和深圳外環高速公路工程中，電力應急搶修系統ERS為220KV象創乙線（臨線）、220KV奮琵乙線（臨線）順利送電后，安全穩定地運行了37天，標志著深圳保供電工作的圓滿完成。
110kV秀麗至后海二電纜線路工程（電纜溝及埋管工作由深圳市地鐵集團有限公司投資，廣東火電負責土建施工）因電纜溝糾紛問題被擱置多年。深圳供電局對此多次召開協調會均未達成一致后，經過多部門多專家的研討后決定由廣東和發輸變電安裝有限公司解決該工程的遺留問題。
2017年12月9日至12月14日，運城市人大常委會副主任、平陸縣委書記郭宏率隊，平陸縣委常委、組織部部長裴向紅、副縣長盧全紅等領導赴粵關心關愛在外務工人員一行，到訪了廣東和發輸變電安裝有限公司參觀交流。大家暢敘鄉情友情，共謀合作發展大計，讓廣東和發感受到家鄉黨委、政府的深切關愛。
導讀：隨著我國經濟建設步伐的大力邁進，對于國家重要基礎建設中的高速公路工程建設也在高速地發展著，其中，高速公路沿線配電網電力設施的遷改成為了高速公路建設部門和電力系統部門發展的關鍵工作。高速公路沿線配電網設施遷改工程能完善開展將保障高速公路基礎設施建設的順利進行，從而為我國的高速公路工程和電力系統工程做出貢獻。
導讀：220kV奮琵、象創甲乙線遷改工程是穗莞深城際鐵路線制約性的關鍵點，只有完成電力遷改才能開展后續橋梁架梁、鋪軌的施工，在廣東和發輸變電安裝有限公司電力線路應急搶修系統ERS的幫助下，該制約性關鍵點在2017年11月得以成功攻克。
為了積極推進先進的搶修思路和設備，更好地為電力進行保駕護航，2017年12月15日，由廣東和發輸變電安裝有限公司董事長趙明星帶隊，副總經理張紹文等一行六人到惠州市輸電管理所與惠州市供電局多部門的領導、專家進行關于電力線路應急搶修系統（ERS）技術交流。
導語：繼湛江市、深圳市等地在不同領域和不同場景下使用電力線路應急搶修系統（ERS）的多個成功案例后，今天ERS再次在佛山市新建線路工程被成功運用，意味著這個新型的電力技術在多年的實踐和檢驗后得到了業內的認可和市場的推廣。
導讀：廣東和發輸變電安裝有限公司以專利技術【電力線路應急搶修系統-ERS】助力深圳供電局、穗莞深城際鐵路、深圳市外環高速公路攻克制約性關鍵工點—220KV奮琵、象創甲乙線遷改工程。
目前制約電動汽車的發展的，其實是充電環節，無法實現快充，但如果加入直流儲能系統，那么這個問題迎刃而解。
12月6日清晨，一列在駕駛窗口帶有“金色眼影”的超高顏值高鐵列車從西安北站駛出，頗有一絲中國戲劇妝容的韻味，這標志著西安至成都高速鐵路已實現全線開通運營。
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